L’année 2019 a commencé par deux mois consécutifs d’augmentation de la mortalité routière alors que la tendance était en 2018 plutôt à la baisse. Une situation qui soulève de nombreuses interrogations, et qui ne manque pas de relancer le débat sur l'abaissement à 80 km/h sur les routes secondaires, en vigueur depuis le 1er juillet 2018.

Christophe TRICOT, Expert IA chez Kynapse, interviewé sur la voiture autonome le 29 mars dans le cadre de l'émission "C dans l'Air" de France 5. 

Aujourd'hui, les autorités comme les constructeurs misent sur la technologie pour sauver des vies. Dans le futur, des algorithmes calculent tout, permettant à la voiture autonome de prendre elle-même des décisions. Pour Christophe Tricot, les machines autonomes ont déjà fait leur preuve, mais elles ont certaines limites : "Quand il y a des choses qui sont dans un environnement connu et maîtrisé, la machine est beaucoup plus fiable parce que beaucoup plus rigoureuse. Mais dès qu’on sort de la zone nominale,  l’humain est pour l’instant le seul à avoir cette plasticité, cette capacité à réagir. Et quand il est question de faire des choix difficiles qui renvoient aux valeurs, on voit que la machine n’est pas capable de le faire ; en tout cas ce n’est pas souhaitable qu’elle le fasse."

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